Ligne d'extrusion de tubes d'isolation thermique en PEHD
Paramètre technique principal
Performances et fonctionnalités
La ligne de production de tubes isolants est conçue avec un moule spécial pour tubes isolants en PE. La pression d'extrusion est stable et l'épaisseur des tubes à paroi mince est uniforme. La vitesse d'extrusion est élevée, le rendement du type soufflé est nettement amélioré, la surface est plus brillante et le niveau d'automatisation est élevé.
Les tuyaux en PEHD sont des tubes flexibles en polyéthylène haute densité thermoplastique, largement utilisés pour le transport de fluides et de gaz à basse température. Récemment, ils ont été largement utilisés pour le transport de l'eau potable, des déchets dangereux, de divers gaz, des boues, des eaux d'incendie, des eaux pluviales, etc. La forte liaison moléculaire des tuyaux en PEHD permet leur utilisation dans les canalisations haute pression. Les tuyaux en polyéthylène ont une longue et remarquable expérience dans les secteurs du gaz, du pétrole, des mines, de l'eau et d'autres industries. Grâce à leur faible poids et à leur grande résistance à la corrosion, l'industrie des tuyaux en PEHD connaît une croissance fulgurante. En 1953, Karl Ziegler et Erhard Holzkamp ont découvert le polyéthylène haute densité (PEHD). Les tuyaux en PEHD fonctionnent parfaitement dans une large plage de températures allant de -2200 °F à +1800 °F. Cependant, leur utilisation est déconseillée lorsque la température du fluide dépasse 1220 °F (500 °C).
Les tubes en PEHD sont fabriqués par polymérisation de l'éthylène, un sous-produit du pétrole. Divers additifs (stabilisants, charges, plastifiants, plastifiants, lubrifiants, colorants, retardateurs de flamme, agents gonflants, agents de réticulation, additifs dégradables aux ultraviolets, etc.) sont ajoutés pour produire le tube et ses composants finaux en PEHD. Les tubes en PEHD sont fabriqués par chauffage de la résine PEHD. Le tube est ensuite extrudé à travers une filière qui détermine le diamètre de la canalisation. L'épaisseur de la paroi du tube est déterminée par la taille de la filière, la vitesse de la vis et celle du tracteur de transport. On ajoute généralement 3 à 5 % de noir de carbone au PEHD pour le rendre résistant aux UV, ce qui lui donne une couleur noire. D'autres variantes de couleurs sont disponibles, mais leur utilisation est généralement peu fréquente. Les tubes en PEHD colorés ou rayés sont généralement composés à 90-95 % de noir, avec une bande colorée sur 5 % de la surface extérieure.